如果保险丝产热速度小于散热速度，是不会熔断的；产热速度等于散热速度，在相当长时间内也不会熔断；产热速度大于散热速度，热量聚集，当温升达到保险丝的熔点以上保险丝就发生了熔断，这就是保险丝的工作原理。
保险丝是一种热能响应装置，它是对导线保护的元件。保险丝具有一定电阻，在流过电流时导体会发热，随着时间增加发热量增加，电流与电阻也增加了产热速度，保险丝的构造与其安装确定了散热速度。
电路发生故障，保险丝不起作用，这是什么原理？是什么原因导致故障发生？
答：①保险丝设置在负载前，开关后，短路保护的范围仅仅是保险丝与负载之间的一小段电路，电源至熔断器的大部分电路不在短路保护范围内，没有充分发挥熔断器的保护功能，其保护效果极差。
②当电源与负载之间的电路上任何一点搭铁短路时，短路电流都不会通过熔断器，这样保险丝没有任何短路保护功能，只有过载保护功能。但是在汽车电路中，短路故障出现的几率远远大于过载保护，所以这种保险丝的作用不大。
③电路中没有安装保险丝和其它的过载保护装置，这种情况危险系数更高，相当于根本没有任何保护措施。
④保险丝的熔断特性与所保护导线的截面积不匹配。发生短路故障时，导线已烧毁，保险丝却未熔断。
⑤用户使用了伪劣保险丝。发生短路故障时，伪劣保险丝根本不会熔断，劣质保险丝在发生短路时无法及时熔断或者在电路运行正常情况下熔断。
